令和8年度栃木市栃木インター西産業団地特別会計予算

東北自動車道の栃木インターチェンジ西側に整備する「栃木インター西産業団地」の令和8年度予算です。土地の造成・道路や上下水道などのインフラ整備費、企業への分譲に関する経費を計上し、土地売却収入で事業費を賄う独立採算の特別会計として運営します。企業誘致による雇用創出と法人市民税・固定資産税の増収を狙います。

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議決結果

可決

議決日

2026年3月24日

提出者

市長提出

大川秀子（栃木市長）

個人別賛否

未掲載

公式 source が確認できるまで表示しません。

ひと言でいうと

なぜ必要？

産業団地とは、工場や物流施設などの企業が集まるエリアのことです。栃木市は雇用創出と税収増加を目指して産業団地の整備を進めており、土地の売却収入で事業費を賄う「特別会計」で運営しています。

公式資料から読み取れること

栃木インター西産業団地の整備・分譲に関する特別会計予算

東北自動車道の栃木インターチェンジ西側に位置する産業団地で、企業誘致を目的とした開発

土地の造成費や道路・上下水道の整備費用などが含まれる

市民への関係

🏭 就職・転職を考えている方

産業団地に物流倉庫や工場が進出すれば、正社員・パートの雇用が新たに生まれます。東北道インター直近の立地から物流系企業の進出が期待され、通勤圏内での選択肢が増えます。

🚚 産業団地周辺（大宮町・川原田町など）に住んでいる方

造成工事中は工事車両の通行が増加します。また、完成後は大型トラックの往来増加が想定され、周辺道路の交通量や騒音に影響する可能性があります。

💰 栃木市の納税者

事業費は土地売却収入で賄う特別会計ですが、未分譲地が残ると一般会計からの繰入が必要になる場合があります。分譲成功で市の税収増（法人市民税・固定資産税）が期待できます。

いつから変わる？

2026年2月20日

2026年3月24日

2026年4月1日

2027年3月31日

この議案の前後に出た問い

0件

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